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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠、呂雪彗╱台北報導】

交通部公路總局昨日對台灣Uber開出第一批處分書,總罰金2億3100萬元,並勒令歇業,另也對11名司機各開出10萬元罰單、吊扣牌照駕照4個月。台灣Uber則在中午宣布,2月10日起暫停在台灣的服務,希望能重啟和政府的對話,何時重啟服務,視溝通進度而定。

先退一步 盼再與政府對話

交通部長賀陳旦昨天表示,公路總局正做相關資料整理,他樂見Uber與台灣業者合作,能在台落地,做好納稅、納保險及納管「三納」原則,帶住宿優惠序號>旅遊便宜給乘客好的服務。

賀陳旦說,政府並不是要消滅Uber,Uber過年說要與計程車業者合作,交通部也很樂見,希望相關業者朝先進技術和Uber合作,拓展客源也讓服務升級,政府在合法範圍內幫助業者提升水準,才是消費者的福氣,他相信Uber會繼續與政府溝通,交通部則會把握機會,「大家不要走到絕路」。

公路總局表示,《公路法》修正前共取締Uber違規513件,對Uber公司及駕駛開罰9649萬元,其中6825萬元已繳。今年1月6日《公路法》修正後,處罰最高為2500萬元,已取締Uber違規48件,昨對Uber公司開出第一批、共11張處分書,金額分別為1張100萬、1張500萬、9張2500萬元罰單,總罰款2億3100萬元,並予勒令歇業。民眾檢舉Uber部分收到380件,將依規定處理後開罰。

來台4年 媒合1500萬趟

交通部路政司長林繼國說,處分書上會勒令Uber公司不得經營汽車運輸業,但Uber公司從未申請經營汽車運輸業,因此會同步通知台北市商業處,要求撤銷Uber的商業登記。

Uber則在收到罰單前宣布,2月10日起暫停在台灣的服務,希望重啟和政府之間的對話。Uber指出,進軍台灣市場4年,已媒合1500萬趟的搭乘服務,看見願意擁抱創新科技的合作駕駛,以及不斷增加的乘客數目,令公司感到雀躍,然而政府卻是遠離創新和趨勢,在此困境下,需要重新思考另一條路徑,暫停服務的時間長短,將視雙方溝通的進展而定。

回不去了?消費者震驚

Uber將暫停服務消息震驚消費者,也在網路引起討論。頻繁使用Uber的余小姐認為,「搭過就回不去了」,以前搭計程車有太多不愉快的經驗,價格也貴,未來她將改搭公車或捷運。

儘管Uber的車輛分享媒合平台服務暫停,但另一項送餐服務「UberEATS」,由於App及經營團隊都與Uber有所區隔,目前服務未受影響。但路政司技正胡迪琦強調,UberEATS同屬違法,取締不會

停止。公路總局統計,已針對

UberEATS及其駕駛分別開出18張

處分書、每張5萬元,合計180萬元。



工商時報【張志榮╱台北報導】

受惠於內外資齊步將目標價調高至5千元,與外資圈傳出去年第4季毛利率,有機會上看71.3%的史上單季新等雙利多消息,股王大立光(3008)昨(6)日續漲2.35%,收盤價4,145元與市值5,558億元均再創歷史新高,兩天內市值大增489億元。

港商德意志證券科技產業分析師呂家霖表示,大立光去年12月營收54億元,第4季營收157億元、較外資圈預估平均值高出約2%,主要受惠於ASP攀升(包括雙照相鏡頭與畫素升級等都有貢獻)。

台新投顧協理黃文清表示,今年大立光雙照相鏡頭產能可望維持滿載,目前千萬畫素佔營收比重70~80%,除蘋果與華為外,其他手機品牌旗艦機款也將導入雙照相鏡頭,技術及產能仍穩居全球鏡頭龍頭寶座,後續動能無虞,預估今年合併營收645億元、年成長33.4%、每股獲利達230元。

大立光將於下周四舉行法說會,去年第4季獲利備受外資圈關注,呂家霖指出,最令人感到驚艷之處可能是毛利率,預估有機會上看71.3%,較已拉高外資圈預估平均值的69%多出2.3個百分點,主因許多客戶在雙照相鏡頭機款採用6P鏡片設計,這對毛利率提升有著相當大的貢獻。

大立光近2個交易日突然成「飆股」,主因花旗環球、摩根士丹利證券相繼將目標價調升至5千元,在大立光12月營收表現略優於預期後,元大投顧也跟進調升至5千元,成為第三家看好股價可望挑戰5千元的外資券商。

元大投顧科技產業分析師蒲得宇表示,受惠於產能滿載,將大立光今年第1季營收較去年第4季下滑幅度由原25%縮小至15%,遠優於去年第1季的下滑46%,儘管iPhone開始進入機種轉換期,但在中國雙照相鏡頭智慧型手機持續放量帶動下,對產能利用率與定價的維持將有幫助、有利於股價。

此外,由於華為╱小米╱Vivo╱OPPO等中國智慧型手機,開始擴大雙照相鏡頭機款比重,蒲得宇將今年全球搭載雙照相鏡頭智慧型手機出貨預估值由1.87億支上調至2.28億支,甚至預期未來3~6個月雙鏡頭將升級至雙光學防手震、並逾2千萬畫素,甚至還可能有可折疊式設計的雙鏡頭,成長動能相當多元。

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